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Montadoras chinesas já controlam 43% do mercado global de carros elétricos, lideradas por marcas como BYD e Geely. Em contraste, a Toyota mantém sua estratégia de múltiplos caminhos, priorizando veículos híbridos e estendendo o ciclo de vida de seus modelos. No Brasil, o investimento chinês cresce com novas fábricas, enquanto a gigante japonesa aposta na